- RXP 215 -
PRINCIPAIS RECURSOS
O legendário motor Rotax 4-TEC
Desempenho comprovado
Ponto de referência industrial desde 2004, o motor Rotax 4-TEC
215 hp introduziu a tecnologia supercharged com intercooler (arrefecimento
intermediário) na indústria de embarcação.
O intercooler resfria o ar comprimido pelo supercharger de maneira
eficaz e segura, além disso, aumenta a densidade da carga de
entrada. Em palavras simples, é a forma mais eficiente de acionar
a potência e o torque de um motor enquanto mantém a confiabilidade
e evita a demora do turbo (turbo lag).
Sistema de Ajuste Variável (VTS)
O VTS permite que você ajuste a atitude (posição
e orientação) da embarcação com base no
peso do piloto, estilo de navegação e condições
da água – proporcionando melhor controle e características
de navegação personalizadas.
Central de informações
digitais
Central de informações digitais com 19 funções
e medidores de fácil leitura para acesso imediato às
informações.
Espelhos
Espelhos ajustáveis aumentam o campo de visão.
Direção ampla
Proporciona mais conforto e facilita as manobras.
Assento
Assento com corte e costura oferece lugar para até 2 pessoas.
OUTROS RECURSOS
O.P.A.S.™: Sistema de Direção
Assistida Sem Potência
Nosso exclusivo O.P.A.S. (Sistema de Direção Assistida
sem Potência) auxilia a execução da manobra em
situações sem potência. As pás laterais
se posicionam automaticamente para ajuda adicional quanto à
direção.
Recursos adicionais disponíveis
- Degrau de embarque dobrável
- Saco impermeável removível para
compartimento dianteiro
- Kit de segurança
- Cabo de ancoragem
- Saco de areia (âncora)
EXCLUSIVOS SEA-DOO
Certificado CARB 3-Star
A embarcação Sea-Doo representa o que há de mais
favorável para o meio ambiente na água atualmente. De
fato, toda linha Sea-Doo tem o certificado CARB 3-STAR do órgão
de controle de poluição California Air Resource Board
para emissão ultra baixa e a BRP é o único fabricante
cuja totalidade da linha tem o certificado* CARB 3-STAR.
O único Sistema de Arrefecimento Fechado
(CLCS) na indústria
Diferente dos sistemas de arrefecimento aberto que retiram água
do ambiente de navegação diretamente para o motor, o
CLCS (Sistema de arrefecimento fechado) usa líquido de arrefecimento
para manter o motor funcionando na temperatura ideal, similar a um
radiador de automóvel. O arrefecimento fechado também
impede a entrada de água salgada e detritos corrosivos, ou
seja, isso significa que você estará mais na água
e menos na oficina.
Sea-Doo Learning Key™
Padrão em todos os modelos, o Novo Sea-Doo Learning Key exclusivo
permite limitar a velocidade de acordo com as duas opções
a seguir: cerca de 56 km/h (35 MPH) ou cerca de 80 km/h (50 MPH) ou
72 km/h (45 MPH) para o motor 155 hp. Uma excelente forma de economizar
gasolina e o recurso perfeito para os pilotos menos experientes que
desejam se acostumar com velocidades mais baixas antes de navegar
em águas agitadas.
D.E.S.S.™: (Sistema de Segurança
com Codificação Digital)
Evita ainda o uso sem autorização com outro padrão
de inovação em todos os modelos. A embarcação
possui um microchip exclusivo embutido que está preso no cordão
de segurança. Simples além de inovador, é muito
mais fácil de usar do que os sistemas de códigos encontrados
em outras marcas.
Sistema de redução de ruído
D-SEA-BEL™
Padrão em toda embarcação Sea-Doo, esta é
a nossa versão que contém a frase de efeito "big
stick" (grande porrete), ou seja, "fale com suavidade e
tenha à mão a diplomacia do poder". Nosso sistema
de redução de ruído patenteado combina uma série
de ressonadores, espuma acústica e componentes de absorção
de vibração para tornar a embarcação Sea-Doo
uma das mais silenciosas na água.
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linha Sea Doo 2009 - veja todos os modelos
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