- RXT iS 255 -

PRINCIPAIS RECURSOS

O legendário motor Rotax 4-TEC
Definindo o padrão da potência
Nosso motor Rotax 4-TEC 255 hp é algo que você realmente precisa experimentar para acreditar. Ostentando um enorme supercharger e um intercooler (arrefecimento intermediário) externo que roda muito além das potências máximas disponíveis em uma embarcação particular. Potente além de eficiente, funciona com desempenho que atinge níveis sem precedentes.

Freio e marcha a ré inteligentes (iBR)
Freio e marcha a ré inteligentes (iBR) oferecem um novo nível total em termos de segurança e controle. Agora, com um simples comprimir de uma alavanca, é possível parar a embarcação imediatamente. Se a embarcação estiver movendo para frente, comprima o freio para desacelerar. Se a embarcação estiver parada, comprima o freio para ir à marcha a ré. E como os controles do acelerador e do freio estão ambos no guidão, você não precisa sair da posição natural de direção.

Suspensão inteligente (iS)
Suspensão inteligente (iS) permite que o casco mova independentemente do convés superior, isolando o piloto e passageiro do impacto da água agitada com 15,24 cm (6 pol) de movimento de suspensão. Assim, você pode navegar mais tempo com maior conforto e controle, em todas as circunstâncias apresentadas. A suspensão vem com ajuste de fábrica para uma navegação esportiva no RXT iS 255 e adapta-se rapidamente às condições de mudança, ao número de passageiros ou à preferência pessoal. Selecione um dos nove ajustes ou configure a suspensão em calibragem automática. Faça tudo isto em movimento, usando o interruptor do mecanismo no guidão.

Controle de acelerador inteligente (iTC)
O Controle de acelerador inteligente (iTC) proporciona um novo nível de precisão para qualquer situação de navegação. A sua embarcação agora dá partida no modo de ponto morto, permitindo que o motor funcione sem impulsionar a embarcação para frente. Isto facilita as partidas no cais e proporciona manobras sem esforço, mesmo em áreas estreitas. Um sistema de controle de navegação com atividades específicas permite que você personalize os ajustes de velocidade. Defina a velocidade e deixe que o sistema faça os ajustes automaticamente enquanto você se diverte, navegando mais facilmente e com melhor rendimento de combustível. E juntamente com o iBR, o iTC cria a ancoragem sem esforço, com a combinação intuitiva do acelerador, ponto morto e marcha a ré. Controles bem localizados permitem que você mantenha as mãos no guidão e os olhos atentos ao que você está fazendo.

S3Casco
O design escalonado do casco S3 cria uma área de baixa pressão, reduzindo a resistência e mantendo o casco colado na água. Isto aprimora a direção e a velocidade máxima final. Além disso, as estreitas cantoneiras exteriores do casco e o design deep-V estabilizam a embarcação. O impacto lateral dos rastros ou ondas é minimizado, ocasionando pouca agitação/balanço ou mudança de direção. Além disso, o material inovador que compõe o S3 realmente reduz o peso total do casco em 23 kg (50 lb). O S3 é 19% mais leve do que os cascos dos fabricantes da concorrência.

Nova Central interativa multifuncional de informações digitais
O painel LCD da central de informações digitais é de fácil leitura e fornece imediatamente todas as informações que você precisa. Disponível com até 28 funções, incluindo velocímetros GPS e analógicos, bússola, medidor de suspensão, indicadores do modo de velocidade em marcha lenta e controle de navegação, medidor e pré-ajustes do Sistema de Ajuste Variável e ajuste Learning Key. E você ainda pode personalizar o display e salvar suas preferências, dessa forma, você visualizará somente o que desejar.

Sistema de Ajuste Variável de alto desempenho (VTS)
O VTS de alto desempenho permite que você ajuste a atitude (posição e orientação) da embarcação com base no peso do piloto, estilo de navegação e condições da água – proporcionando melhor controle e características de navegação personalizadas, incluindo 2 opções pré-ajustadas.

Assento
Uma dobradiça permite que o assento com corte e costura abra verticalmente e facilita o acesso ao compartimento do motor. Oferece lugar para até 3 pessoas.

OUTROS RECURSOS

Sistema de Direção Assistida Sem Aceleração (O.T.A.S.)
O O.T.A.S. monitora a entrada da direção do piloto bem como a velocidade operacional e aumenta automaticamente a velocidade do motor para fornecer potência adicional quando necessário. Esta tecnologia avançada monitora continuamente a rotação do motor para determinar se a embarcação está funcionando em baixa ou alta velocidade. Se funcionar em velocidade de marcha lenta, o sistema não é ativado. Se a velocidade for maior, o sistema será ativado.

Novo guidão multifuncional
O guidão não existe mais só para aceleração. Agora, o freio e marcha a ré com controle inteligente, a suspensão inteligente, o modo em ponto morto e o controle de navegação estão todos ao seu alcance. É tudo completamente intuitivo. E tudo é projetado para que você possa executar mudanças quando estiver em movimento, sem nem mesmo tirar os olhos da água.

Direção do inclinador
O novo sistema de direção do inclinador permite uma navegação personalizada e com menos esforço. E ao usar a direção do inclinador para mover o guidão para cima ou para baixo, a central multifuncional de informações digitais move juntamente com ele. Desta forma, à primeira vista, os medidores nunca ficam bloqueados.

Degrau de embarque dobrável
Proporciona um embarque acessível e mais confortável em águas profundas.

Olhais para reboque de esqui
Para fixação segura e fácil do cabo de esqui.

Espelhos
Espelhos ajustáveis aumentam o campo de visão.

Recursos adicionais disponíveis

• Medidor de profundidade
• Saco impermeável removível para compartimento dianteiro
• Novo organizador do porta-luvas
• Kit de segurança
• Speed tieTM
• Saco de areia (âncora)
• Capa/cobertura
  

EXCLUSIVOS SEA-DOO

Certificado CARB 3-Star
A embarcação Sea-Doo representa o que há de mais favorável para o meio ambiente na água atualmente. De fato, toda linha Sea-Doo tem o certificado CARB 3-STAR do órgão de controle de poluição California Air Resource Board para emissão ultra baixa e a BRP é o único fabricante cuja totalidade da linha tem o certificado* CARB 3-STAR.

O único Sistema de Arrefecimento Fechado (CLCS) na indústria
Diferente dos sistemas de arrefecimento aberto que retiram água do ambiente de navegação diretamente para o motor, o CLCS (Sistema de arrefecimento fechado) usa líquido de arrefecimento para manter o motor funcionando na temperatura ideal, similar a um radiador de automóvel. O arrefecimento fechado também impede a entrada de água salgada e detritos corrosivos, ou seja, isso significa que você estará mais na água e menos na oficina.

Sea-Doo Learning Key™
Padrão em todos os modelos, o Novo Sea-Doo Learning Key exclusivo permite limitar a velocidade de acordo com as duas opções a seguir: cerca de 56 km/h (35 MPH) ou cerca de 80 km/h (50 MPH) ou 72 km/h (45 MPH) para o motor 155 hp. Uma excelente forma de economizar gasolina e o recurso perfeito para os pilotos menos experientes que desejam se acostumar com velocidades mais baixas antes de navegar em águas agitadas.

D.E.S.S.™: (Sistema de Segurança com Codificação Digital)
Evita ainda o uso sem autorização com outro padrão de inovação em todos os modelos. A embarcação possui um microchip exclusivo embutido que está preso no cordão de segurança. Simples além de inovador, é muito mais fácil de usar do que os sistemas de códigos encontrados em outras marcas.

Sistema de redução de ruído D-SEA-BEL™
Padrão em toda embarcação Sea-Doo, esta é a nossa versão que contém a frase de efeito "big stick" (grande porrete), ou seja, "fale com suavidade e tenha à mão a diplomacia do poder". Nosso sistema de redução de ruído patenteado combina uma série de ressonadores, espuma acústica e componentes de absorção de vibração para tornar a embarcação Sea-Doo uma das mais silenciosas na água.

 

- linha Sea Doo 2009 - veja todos os modelos