Outlander Max 500 EFI XT - ESPECIFICAÇÖES

Motor
Tipo: 499,6 cc, 4 velocidades, V-twin, refrigeração líquida, 8 válvulas SOHC
Diâmetro e Curso: 82 x 47 mm
Carburador / Injeção Eletrônica: EFI, corpo de admissão de 46 mm, 2 injetores VDO Siemens
Partida: Elétrica
Câmbio: CVT, subtransmissão com seletor de marchas: de alta, baixa, estacionado, ponto morto e marcha a ré, freio-motor standard
Transmissão: Seletor de 2x4/4x4 com diferencial dianteiro antideslizante Visco-Lok

Chassi
Quadro: SST
Suspensão dianteira/curso: MacPherson, 178 mm (7 pol.)
Suspensão traseira/curso: TTI independente 229 mm (9 pol.)
Freio dianteiro: 2 hidráulicos montados no diferencial
Freio traseiro: 1 hidráulico montado no eixo cardan
Pneus dianteiros: 660 x 203 x 305 mm (26 x 8 x 12 pol.)
Pneus traseiros: 660 x 254 x 305 mm (26 x 10 x 12 pol.)
Rodas: Aço

Dimensões
C x L x A metros: 2387 x 1168 x 1143 mm
Distância entre os eixos: 1499 mm (59 pol.)
Peso seco: 312 kg (688 libras) – para o modelo básico
Altura livre do solo: 279 mm (11 pol.)
Capacidade do rack (dianteiro e traseiro): 45 kg, 90 kg
Capacidade de reboque: 590 kg
Capacidade do tanque de combustível: 20 L

Características

Instrumentação:
Painel digital LCD multifunção: Velocímetro, tacômetro (RPM em gráfico de barras, RPM numérica na barra inferior), hodômetro, horímetro e medidor de percurso, centro diagnóstico, sensor de posição de marcha, horímetro do motor, indicador 4x4, luzes indicadoras de temperatura/motor, indicador de combustível, desligamento automático após 15 minutos, luz indicadora de farol alto/baixo.

Sistema anti-furto:
D.E.S.S. (Sistema de Segurança Codificada Digitalmente)

Armazenamento:
Compartimento de carga posterior de 20 litros (5,3 galões US) – CRS (Sistema de carga portátil)

Parte elétrica:
Pré-instalação para guincho

Iluminação:
2 faróis principais montados nos paralamas (35 W) com luz traseira/luz de freio

Saída auxiliar:
Tipo acendedor no console, conector standard na parte posterior (15A)

Equipamentos específicos no modelo XT

Guincho BRP XL 3000, guia de cabo com rolete, controle remoto com fio, aros de alumínio fundidos, pneus radiais Carlisle ACT de banda de rodagem agressiva, pára-choques dianteiro e traseiro reforçados, defl etores de vento no guidão